もっと車の話かと
全く前知識なしのまま鑑賞 もっと車の話で、もっと理系な話かと思ってたら、ほぼ人間の話でしたね 意外だった、と言うだけで、決してガッカリではないのですが、、、
フェラーリ
あらすじ
F1界の“帝王”と呼ばれた男の1年を描く、衝撃の実話。 1957年。イタリアの自動車メーカー「フェラーリ」の創始者エンツォ・フェラーリは激動の渦中にいた。妻ラウラとともに設立した会社は経営の危機に瀕し、1年前の息子ディーノの死により家庭は破綻。その一方で、愛するパートナー、リナ・ラルディとの間に生まれた息子ピエロを認知することは叶わない。再起を誓ったエンツォは、イタリア全土1000マイルを走る過酷なロードレース“ミッレミリア”にすべてを賭けて挑む。
場面写真
予告動画
キャスト・スタッフ
- 監督
- マイケル・マン
- キャスト
- アダム・ドライバー／ペネロペ・クルス／シャイリーン・ウッドリー／パトリック・デンプシー ほか
- 配給
- キノフィルムズ
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クチコミ
主人公は人たらし
まあ 実業家なんて人は多かれ少なかれそんな面を持っているのでしょう それにしても魅力的な人物だったのだろうということがわかる映画 レースシーンの迫力や事故シーンの悲惨さは生々しく描かれていた
特にどうと
いうことない。◯◯家ものなら、ハウスオブグッチの方が遥かに面白かった。書くの忘れてたので今書いた。
なんだかな〜
あのフェラーリの物語という事でかなり期待して観だけど、車を巡る話でもなければ、レースの話でもなく、ただ我儘なイタリア人の話しだった。それもイタリア人っぽいドロドロとしたもので、自動車を巡るものでもない。ドラマとしても抑揚がない単調なもの。
過酷な挑戦‼️
うーん、ヒューマンドラマですね！しかし実話なので観る価値あり、フェラーリが家族や会社にと…色々と問題かかえての苦悩の日々の一年が描かれてて飽きずに観れましたよ！個人的には、もっとエンジン開発だとか、車をもっともっと見せて欲しかったですけどね！やはりフェラーリと言えば車でしょう、笑
フェラーリにとって、レースってなんだったろう
フェラーリの創業者は、何を求め、何に向かっていたのだろう？ という話 レース、会社の運営、金銭問題、家族、、、 創業時代の苦難、人の命にまで話が膨らむ 当時からメディアが、味方にも敵にもなる情報戦、車だけでないヒューマンストーリー
感動は一つもない
前半はイタリアの古い街並みや風景、食事、クラシックカー等で目を楽しませてくれたが、肝心のレースシーンは後半に少しあるだけで、息を飲むデッドヒートを期待してただけに、無駄にリアルな事故シーンが多く、興醒めした。 レースそのものより痴話話が長過ぎる。 「衝撃の実話」とか書いてあったが、何が衝撃だったのかしばらくわからなかった。 R18にすべきだと思った。
ん？
面白そうと思って観たのに…ガッカリ もっとレースが観たかった
よくできてる
英語を話すイタリア人が主役の映画だが、そこを気にしなければ、没入できる。史実の生々しさ。そして最初のコメントと矛盾するが、イタリア人じゃないけどイタリア人を演じてる主要人物たちが非常によい。 フェラーリファンには、車のシーンが意外に少なくてがっかりだろうが、フェラーリにそこまで興味が無い人間にとっては、家庭の問題が人間くさくて面白かった。 エンツォは男性としてはクズだ。全く。
なんとも
ラブシーン不要それよりCARを見たい
ハネウマ･フェラーリ。タネウマ･エンツォ
創始者エンツォ･フェラーリの二重生活。想定とは違い家族との話を軸に描かれていた。経営者としての勝利への執念と情熱にも触れられているがやはり愛人と子への慈愛がメイン。愛人の存在が妻にバレた。愛人との子ピエロくんの認知、どうするエンツォ。 カーレースなので事故シーンは出てきます。しかしこの程度はグロくないと感じました。 2024.7.15
車体とエンジン音がいい
ドラマは嫁との戦いだった
酷いような、でも可哀想でも羨ましくもあるような
マイケル・マン監督／アダム・ドライバー（executive producerにもクレジットされていました）主演 もちろん史実に基づいているのですがぼくは何も知らなかったので色々と驚きました とても酷いような、でも可哀想でも羨ましくもあるよ… 続きを読む
マイケル・マン監督／アダム・ドライバー（executive producerにもクレジットされていました）主演 もちろん史実に基づいているのですがぼくは何も知らなかったので色々と驚きました とても酷いような、でも可哀想でも羨ましくもあるような多くを背負った人生 舞台は1957年、映画「フォードVSフェラーリ」で描かれていた1966年の9年前 国の宝石と言われるほどの仕事 その仕事への情熱・プライド 社員たちとその生活 失われた命 家族 家庭 仕事のパートナーでもある正妻との関係が熱く刺激的なもの／浮気相手とは穏やかで家庭的なものとして描かれていたのが一般的なありようとは逆で印象的に残りました 人柄・人間関係のドラマとしても楽しめましたが、カーレース／テスト走行のシーンのカメラワークが新鮮で美しくそれだけでも自由楽しめると思います エンツォ・フェラーリは1898年生まれ、1957年には59歳（妻のラウラは57歳）…「フォードVSフェラーリ」では身長175cmのレモ・ジローネが演じていてさほど大きな人という印象はなかったのですが実際には187cmもあったそうで、189cmのアダム・ドライバーのこの感じでぼくの中のイメージが変わりました 同じアダム・ドライバー主演の「ハウス・オブ・グッチ」でも感じたのですが 皆がイタリア語ではなく英語を話してるのが少し不思議（違和感） でも「フェラーリ」では英語弱者のぼくでも分かるくらいにイタリア訛りな英語でした
イマイチ
たぶんエンツォフェラーリの人生で一番面白くない部分を映画にしたのではないかと思う内容だった。きっとエンツォが若く情熱に溢れる頃か、この映画の後の話の方がエンタメ的に楽しくなったのではないかと思う。 レースの部分は短いが良かったです。全力で鎬を削って、ブレーキペダルなどが壊れていくのは悪路長距離レースって感じで好きでした。
薄っぺらい
コレなら「フォードvsフェラーリ」の方が 車に対する情熱が感じられる。